0
0 ₽
0
0 ₽

Subaru R2 модификации (стр. 3)

RC2-58D R14G Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC2-52C R14A Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-55B R14G Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=I REFI F-=REFI; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC1-57B R14A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-57A R14C Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC2-57A R14A Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC2-59F R14B Япония Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-56B R14D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-55B R14E Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=I REFI F-=REFI; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC2-5FB R14B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I CUSTOM; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-54A R14G Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: F; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-59F R14B Япония Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S-E; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-52C R14B Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-58D R14B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-58C R14A Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-55B R14G Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=I REFI F-=REFI; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC2-58C R14B Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-56B R14E Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-54A R14F Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: F; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RC1-58D R14B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC1-57A R14F Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC1-58D R14A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RC2-57A R14B Япония Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
Регион
Рулевое управление
Двигатель
Класс
Кузов
Период производства
Привод
Серия
Трансмиссия
Сбросить