0
0 ₽
0
0 ₽

Subaru Stella модификации

RN1-53F R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-59F R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R LIMITED; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-51D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-55D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: G; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-56F R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタ; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-53F R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-52D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: LX; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-5CJ R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-56F R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタ; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-57G R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-54G R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-56F R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタ; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-51F R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-5DF R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: BLACK INTERIOR SELECTION; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-5CG R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-51D R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-53F R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-54G R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-51H R15C Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-51C R15C Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-56D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタ; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-55D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: G; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-55D R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: G; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-5CJ R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-51D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
Регион
Рулевое управление
Двигатель
Класс
Кузов
Период производства
Привод
Серия
Трансмиссия
Сбросить