0
0 ₽
0
0 ₽

Subaru Stella модификации (стр. 5)

RN1-56D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R-IS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-57G R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-53D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-5CG R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-5DF R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: BLACK INTERIOR SELECTION; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-54G R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-56D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R-IS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-51C R15B Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-54J R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-57G R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-5DF R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: BLACK INTERIOR SELECTION; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-53D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-56D R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: リベスタ; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-5AJ R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: LS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-51F R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-52D R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: LX; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-51D R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN1-54J R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-54G R15A Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-5BF R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R LIMITED; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
RN2-58F R15B Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: L LIMITED; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-54J R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: RS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-5AJ R15D Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: LS; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN2-53D R15C Япония Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ
RN1-51C R15C Япония Трансмиссия: マニユアル トランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: L; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ
Регион
Рулевое управление
Двигатель
Класс
Кузов
Период производства
Привод
Серия
Трансмиссия
Сбросить